| a_sov | Дата: Вторник, 21.04.2026, 20:23 | Сообщение # 1 |
|
-
Сообщений: 112
Статус: Offline
| Пригнав собі європейську електричку з портом Type 2, і тепер ламаю голову над домашньою зарядкою. Живу в приватному будинку, заведено три фази на 15 кіловатів. Думав відразу купувати потужну станцію на 22 кВт, щоб заряджати максимально швидко і мати запас на майбутнє. Але мій електрик каже, що тоді доведеться повністю міняти ввідний кабель, бо інакше при включенні пралки автомати просто виб’є. Чи є сенс так заморочуватися, і на які функції взагалі звертати увагу при виборі настінного пристрою?
|
| |
| |
| kirilzhilenko80 | Дата: Вторник, 21.04.2026, 21:13 | Сообщение # 2 |
|
-
Сообщений: 94
Статус: Offline
| Тобто ти віддаси купу грошей за потужну станцію, а машина все одно фізично не візьме більше своєї межі. Щодо вибивання автоматів — обов'язково обирай пристрої з функцією динамічного балансування навантаження. З власного досвіду можу порадити підбирати надійні зарядні станції для електромобіля Type 2 https://caraibox.com.ua/shop....7995469 — там якраз можна знайти розумні моделі з таким функціоналом. У них в комплекті йдуть спеціальні трансформатори струму, які вішаються на ввідний кабель будинку. Коли ти вмикаєш чайник чи бойлер, прилад автоматично зменшує потужність зарядки авто, а вночі знову розганяє її на максимум. Це ідеальне рішення для приватного сектору, яке береже і нерви, і проводку.
|
| |
| |
