| wildstrawberryteam | Дата: Четверг, 05.02.2026, 15:31 | Сообщение # 1 |
|
-
Сообщений: 357
Статус: Offline
| Привіт. Ford Mondeo Mk4 2.0 TDCi 2011 року. Генератор гуде на холостих, особливо при включеному світлі або кондиціонері, зарядка іноді просідає до 13.5 В. Кажуть - зношені підшипники генератора. Хочу відремонтувати, а не купувати новий за 12-15 тис. грн. Хто ремонтував генератор Ford нещодавно? Які підшипники ставлять (SKF, FAG) і скільки приблизно коштує?
|
| |
| |
| kvoronina647 | Дата: Четверг, 05.02.2026, 16:36 | Сообщение # 2 |
|
-
Сообщений: 310
Статус: Offline
| Привіт. Ремонтував генератор на Mondeo 2.0 TDCi в Garage 55. Гудів сильно, зарядка нестабільна. Розібрали, замінили обидва підшипники SKF (передній і задній), щітковий вузол з регулятором напруги, почистили колектор, пропаяли слабкі контакти, перевірили діодний міст і обмотки на стенді під навантаженням. Змастили все, зібрали, протестували зарядку на різних обертах.
Вийшло 6200 грн. Після ремонту гудіння зникло, зарядка стабільна 14.2-14.4 В вже 9 місяців. Гарантія 1 рік. На https://garage55.com.ua/ в розділі «Електрика та електроніка» є опис ремонту генераторів Ford. Якщо обмотки та діодний міст живі - заміна підшипників і щіток дає ще 100-150 тис. км без проблем, а новий генератор зараз коштує значно дорожче.
|
| |
| |
